Την ώρα που η Τεχεράνη εξετάζει υψηλότερες τιμές πετρελαίου στον σχεδιασμό του νέου προϋπολογισμού, τουλάχιστον 50 δεξαμενόπλοια παραμένουν εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο, περιορίζοντας δραστικά τις εξαγωγές και τα κρατικά έσοδα
Το ενδεχόμενο να συμπεριλάβει τιμή πετρελαίου στα 130 δολάρια το βαρέλι στα δημοσιονομικά σενάρια για το επόμενο οικονομικό έτος, που αρχίζει τον Μάρτιο του 2027, εξετάζει το Ιράν, σύμφωνα με δημοσιεύματα ιρανικών μέσων ενημέρωσης τη Κυριακή 1 Νοεμβρίου.
Όπως μεταδίδει το πρακτορείο Fars, ο Οργανισμός Σχεδιασμού και Προϋπολογισμού της χώρας ενδέχεται να ενσωματώσει τη συγκεκριμένη παραδοχή στις προβλέψεις του.
Ωστόσο, θεωρείται εξαιρετικά απίθανο τα 130 δολάρια να αποτελέσουν τη βασική τιμή αναφοράς, καθώς η Τεχεράνη παραδοσιακά υιοθετεί συντηρητικές εκτιμήσεις για τις τιμές του αργού.
Το σημαντικότερο πρόβλημα για την ιρανική οικονομία δεν είναι, πάντως, η διακύμανση των διεθνών τιμών, αλλά η δυνατότητα εξαγωγής πετρελαίου.
Ο αμερικανικός ναυτικός αποκλεισμός, που επανήλθε στα μέσα Ιουλίου στον Κόλπο του Ομάν, έχει περιορίσει σημαντικά τις εξαγωγές, οι οποίες καταγράφουν απότομη πτώση από τον Αύγουστο.
Σύμφωνα με την οργάνωση United Against Nuclear Iran (UANI), τουλάχιστον 50 ιρανικά δεξαμενόπλοια, φορτωμένα με πετρέλαιο, παρέμεναν εγκλωβισμένα κοντά στις ιρανικές ακτές στις αρχές Οκτωβρίου.
Ενδεικτική της πίεσης είναι η συρρίκνωση των ποσοτήτων πετρελαίου που διατηρεί το Ιράν σε πλωτές αποθήκες εκτός της ζώνης αποκλεισμού.
Σύμφωνα με στοιχεία της Kpler, από σχεδόν 150 εκατ. βαρέλια πριν από τον Απρίλιο, τα διαθέσιμα αποθέματα εκτός αποκλεισμού υποχώρησαν σε μόλις 866.000 βαρέλια στα μέσα Οκτωβρίου. Παράλληλα, περίπου 43 εκατ. βαρέλια παραμένουν εγκλωβισμένα εντός της αποκλεισμένης ζώνης.
Υπό αυτές τις συνθήκες, ακόμη και μια σημαντική άνοδος των διεθνών τιμών ενδέχεται να μην ενισχύσει ουσιαστικά τα δημόσια έσοδα της Τεχεράνης, καθώς η πρόσβαση στις διεθνείς αγορές παραμένει το καθοριστικό εμπόδιο.
www.bankingnews.gr
Όπως μεταδίδει το πρακτορείο Fars, ο Οργανισμός Σχεδιασμού και Προϋπολογισμού της χώρας ενδέχεται να ενσωματώσει τη συγκεκριμένη παραδοχή στις προβλέψεις του.
Ωστόσο, θεωρείται εξαιρετικά απίθανο τα 130 δολάρια να αποτελέσουν τη βασική τιμή αναφοράς, καθώς η Τεχεράνη παραδοσιακά υιοθετεί συντηρητικές εκτιμήσεις για τις τιμές του αργού.
Το σημαντικότερο πρόβλημα για την ιρανική οικονομία δεν είναι, πάντως, η διακύμανση των διεθνών τιμών, αλλά η δυνατότητα εξαγωγής πετρελαίου.
Ο αμερικανικός ναυτικός αποκλεισμός, που επανήλθε στα μέσα Ιουλίου στον Κόλπο του Ομάν, έχει περιορίσει σημαντικά τις εξαγωγές, οι οποίες καταγράφουν απότομη πτώση από τον Αύγουστο.
Σύμφωνα με την οργάνωση United Against Nuclear Iran (UANI), τουλάχιστον 50 ιρανικά δεξαμενόπλοια, φορτωμένα με πετρέλαιο, παρέμεναν εγκλωβισμένα κοντά στις ιρανικές ακτές στις αρχές Οκτωβρίου.
Ενδεικτική της πίεσης είναι η συρρίκνωση των ποσοτήτων πετρελαίου που διατηρεί το Ιράν σε πλωτές αποθήκες εκτός της ζώνης αποκλεισμού.
Σύμφωνα με στοιχεία της Kpler, από σχεδόν 150 εκατ. βαρέλια πριν από τον Απρίλιο, τα διαθέσιμα αποθέματα εκτός αποκλεισμού υποχώρησαν σε μόλις 866.000 βαρέλια στα μέσα Οκτωβρίου. Παράλληλα, περίπου 43 εκατ. βαρέλια παραμένουν εγκλωβισμένα εντός της αποκλεισμένης ζώνης.
Υπό αυτές τις συνθήκες, ακόμη και μια σημαντική άνοδος των διεθνών τιμών ενδέχεται να μην ενισχύσει ουσιαστικά τα δημόσια έσοδα της Τεχεράνης, καθώς η πρόσβαση στις διεθνείς αγορές παραμένει το καθοριστικό εμπόδιο.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών